“宝宝，瞧见没，这车好不好看，爸爸开的就是这个车哦。”朱险峰一手抱着还在牙牙学语的闺女，一手指着电视机里正播放着的依维柯广告，开心的说道：“下次爸爸开着这个车车带你和妈妈一起出去玩好不好？”

90年代中后期，一则在央视2套播放的汽车广告风靡大街小巷，电视镜头里，老外的那句“欧洲风格 南京依维柯”迅速响彻大江南北。作为当年中、意两国之间最大的合作项目，南京依维柯的成立不仅开启了中国轻型商用车的新时代，更与一代又一代运输人，结下了深厚情谊。

1997-2010， 开局即“顶配”，60万公里无大修

“我叫朱险峰，湖南长沙人。我应该算是最早一批开上依维柯的了。从香港回归那年算起，到今天已经开了整整25年依维柯，按现在年轻人的说法，我这就属于是依维柯的最忠实的粉丝了。”

朱险峰和依维柯的渊源，还要从25年前说起。1997年，朱险峰的工作单位购买了一台当时风靡全国的轻型客车——依维柯得意。朱险峰回忆，那辆车搭载的直喷增压技术在当时可以说是非常先进的，车辆马力在当时也首屈一指，卓越品质，堪称经典。

“99年的时候公司改制，因为这台车一直是我开的，所以就把它买下来了。车子属于个人承包性质，在全国各地跑。”朱险峰说，有一次他从长沙一个人开着这台得意去大庆送货，设备零部件装了满满一车，6600公里，来回一共用了9天时间，依维柯一路上的表现都非常稳。

“这车不仅是我工作的好帮手，也是我们生活中的好搭档。”工作之余，朱险峰也经常会带着老婆孩子一同出行，可说是工作、生活两不误：“那时候我和老婆都还年轻，孩子也小，有时候去外地跑长途的话，就会一家人一起，所以我女儿很小的时候就已经去过很多城市了，在这方面的见识也比多数的同龄人更广泛一些。”

朱险峰的第一辆依维柯总共开了13年，跑了60多万公里，使用期间车况一直很好，一次都没有大修过，除了日常保养外，车辆几乎没有出过任何问题。

2010-2022，“装备”再升级，一个“爽”字尽在其中

“2010年的时候，我买了现在的这台依维柯得意双排栏板货车，主要用途还是帮厂里拉机电产品设备配件，基本上都是在省内长沙及周边地区跑。”

说起现在这台得意，朱险峰同样是赞不绝口，他介绍到，依维柯得意的车底盘稳，货箱高度适中，装卸货都比较方便，装货的承载量也大，满载2吨没有任何问题，跑得一样轻松。朱先生说，2010年买的这款得意采用了更为先进的涡轮增压技术，匹配更强劲的发动机，车子在动力、承载、安全性等方面都有了极大提升。

“这25年来，我自己对依维柯的使用感受，综合起来就一个字’爽’！因为依维柯这车质量特别好，故障率特别低。目前，我这辆得意也已经开了40多万公里了，虽然车况依旧很好，但毕竟是十几年的车，排放标准要求什么的已经跟不上了，如果不是因为需要升级国6的话，这辆车我还能再开3年。”

朱险峰还表示，之前去南京送货的时候没有机会去看一下他的老伙计们是怎么生产出来的，希望下次有机会能去南京依维柯工厂，看一看得意的生产制造过程。

Daily life新得意，经典传承再出发

有一种生活叫Daily life！Daily是我们生活的每一天，同时也是依维柯轻客系列产品的统称，life则是我们美好真挚的生活。

“我已经下了意向订单，打算再买一辆依维柯新得意A40，等退休了就把它用作房车，然后开着它和老婆到处跑跑看看，自驾旅游，把年轻时候去过的城市重游一遍，一路风景一路歌，放松心情，享受不一样的美好旅程。”朱险峰说，对他而言，依维柯已经不仅仅是挣钱的工具了，而是成为他日常生活的一部分，成为他们家庭中的一员。从第一代的依维柯得意，到现在的依维柯新得意A40车型，25年相伴相随，记录着依维柯得意系列的经典传承也记录着朱险峰一家美好人生的点点滴滴。

每个人的Daily life都不尽相同，但我们却有着同样的对家庭的责任，对生活的期许。致敬每一位默默付出的运输人，选择值得信赖和托付的依维柯一起奋斗，为社会和自己创造美好生活。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。

---

---